*** Amigos del empresario de casi 82 años, dijeron que él era un apasionado de la aviación, que su aeronave Cessna 310, es un modelo viejo, pero que la mantenía en perfecto estado, «lo que no entienden es porqué viajaba solo y cuando las licencias de aviación se cancelan a los 60 años y no es permitido permisos de vuelo a personas de esa edad».
[su_heading]Tegucigalpa, Honduras [/su_heading]
El empresario y propietario de la Corporación Flores, importadora y distribuidora de vehículos Toyota en Honduras, Alan Edgardo Flores Rodil, falleció a la edad de 81 años, cuando piloteaba la avioneta tipo Cessna C310, matrícula HR-ABB, de su propiedad que cayó en una zona montañosa en las inmediaciones de la aldea Calabazas, municipio de Mangulile, Olancho, por causas aún desconocidas.
El accidente sobre su desaparición de la aeronave trascendió el sábado a eso de las 5:30 de la tarde, cuando se perdió la comunicación con las autoridades de control aéreo, que horas después confirmaron el plan de vuelo de Roatán a Tegucigalpa, y la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC), a través de un comunicado dijo que la señal de ubicación del Cessna 310, registrada por el Transmisor Localizador de Emergencia (Emergency Locator Transmitter, ELT), indicaba la zona donde estaba la avioneta, hasta donde se inició el operativo de búsqueda.
Tras las alertas y la ubicación de la aeronave, autoridades policiales horas más tarde informaron del hallazgo y que la encontraron en la zona montañosa, que sólo había un ocupante, confirmando que se trataba del reconocido empresario Alan Flores, padre de Aline Flores, ex presidenta del Consejo Hondureño de la Empresa Privada (COHEP).
Este domingo, el ministro de Seguridad Gustavo Sánchez, informó sobre la identificación de la única persona encontrada y que la misma piloteaba la aeronave, indicó además sobre el levantamiento y extracción del cuerpo para trasladarlo hasta la capital hondureña, para cumplir los procedimientos legales.
Amigos del empresario Flores, ahora fallecido, dijeron que éste era un apasionado de la aviación, que el Cessna de su propiedad es un modelo viejo, «que lo cuidaba» y lo mantenía en perfecto estado, pero que no saben porqué gozaba de licencia aérea, si oficialmente se les permite a personas de hasta 60 años de edad. «Que debería investigarse también la autorización de los vuelos que hacía».
Diferentes sectores de la sociedad, especialmente empresarial han lamentado el deceso de este empresario y han manifestado sus muestras de solidaridad a sus familiares, quienes han pedido comprensión y respeto en el tema. MO/hondudiario
