*** La crisis energética mundial persistirá debido al conflicto en Medio Oriente.
El expresidente de Coalición Patriótica, Juan Carlos Rodríguez, señaló que el Gobierno debe implementar medidas urgentes frente al incremento constante en los precios de los combustibles que impacta directamente en el costo de vida de los hondureños y los precios de alimentos y servicios.
Rodríguez analizó que la crisis energética mundial persistirá debido al conflicto en Medio Oriente por lo cual el Estado hondureño requiere un enfoque “paliativo” ante la falta de preparación histórica para enfrentar este tipo de escenarios externos.
“Nunca nos hemos preparado como país, como gobierno para esto. Lo que le toca hacer es medidas inmediatas, son las que se han tomado hasta ahora, que eso es lógico”, dijo.
El experto manifestó que el teletrabajo debe acompañarse de una “férrea supervisión” para garantizar su eficiencia mientras se mantiene el esquema de subsidios vigente para el diésel y la gasolina regular con el fin de mitigar el impacto financiero.
Recalcó la necesidad de incluir el querosén en los beneficios estatales y demandó el inicio de una “campaña de concienciación” dirigida a la población para fomentar el ahorro de energía y carburantes ante la profundidad de la emergencia actual.
“El gobierno también tiene que dar el ejemplo ahorrando y demostrando que hay ahorros y que tal vez esos ahorros son los que podrían servir para subsidiar”, adicionó.
Los subsidios estatales podrían sobrepasar los 1,200 millones de lempiras registrados en crisis anteriores y propuso que los proyectos de infraestructura se ejecuten durante las noches o fines de semana para evitar congestionamientos viales.
Además, indicó que la Dirección General de Tránsito debe intervenir de forma activa en el ordenamiento del transporte colectivo de buses y taxis para lograr una circulación “más viable” que reduzca el consumo innecesario de combustible en el tráfico.
“Y ante todo también derogar el decreto ley que propició duplicar la flota de vehículos en Honduras, que es ese que daba la opción de ingreso de vehículos de más de siete años”, señaló.
En su análisis, resulta imperativo aplicar una “veda a la importación” de automóviles usados para controlar el crecimiento desmedido del parque vehicular y asegurar que las medidas de alivio económico tengan un efecto real en la sociedad hondureña. OB/Hondudiario
