*** Los costos de operación y producción acumulados en cada etapa de la cadena productiva terminan trasladándose al consumidor final.
El defensor de los consumidores, Adalid Irías, manifestó que el subsidio gubernamental del 50 por ciento ha permitido amortiguar el fuerte impacto que el alza de los carburantes ejerce actualmente sobre el precio de la canasta básica, bienes y servicios en el país.
El rigor del conflicto bélico en el Medio Oriente golpea directamente la “mesa familiar” debido a que el barril de crudo registró un incremento cercano al 57 por ciento desde el pasado 1 de marzo.
“Toda la logística que se mueve en el país es a base de carburantes, a través del diésel, que prácticamente esta semana incrementó 10 lempiras con 33 centavos. El incremento hubiera sido de 20 lempiras con 66 centavos si el Gobierno no subsidiara ese 50 por ciento que ha venido en alguna medida a amortiguar ese fuerte impacto que los carburantes ya están teniendo en canasta básica bienes y servicios”, explicó.
El entrevistado puntualizó que la escalada de precios en los combustibles condiciona la “inflación de precios” y afecta severamente las cadenas de suministro tanto globales como locales junto a la logística nacional.
Recalcó que la situación resultará “totalmente insostenible” para el Estado si no se detiene la guerra porque los incrementos semanales en los derivados del petróleo obligan a buscar medidas alternativas de alivio económico.
“El precio de los carburantes obviamente condiciona la situación en el tema de la inflación de precios. Yo creo que indudablemente tienen que tomarse algunas medidas alternativas porque al ritmo que vamos el Gobierno va a resultar totalmente insostenible esta situación porque cada semana los carburantes van notablemente hacia el alza y al ritmo que va si no para esta guerra la situación va a ser insostenible”, apuntó.
Para el defensor, el sector empresarial debe asumir su “cuota de responsabilidad” ante la crisis mientras que la ciudadanía necesita implementar medidas de ahorro estricto en el consumo de energía eléctrica y gasolinas.
Indicó que el encarecimiento de los insumos agrícolas y el funcionamiento de maquinaria mediante combustibles generan una presión inflacionaria que obliga a los consumidores a priorizar lo que el “país produce” actualmente.
“Nosotros estamos pidiendo que a través del comité técnico haya una reunión todos los sectores porque aquí no sólo el Gobierno puede estarse sacrificando con subsidios porque estos van a ser insostenibles, sino que todos los sectores tenemos que aportar la cuota”, adicionó.
Los costos de operación y producción acumulados en cada etapa de la cadena productiva terminan trasladándose al consumidor final quien representa el “último eslabón” de la estructura económica del país. OB/Hondudiario
