*** Mossi plantea reducir temporalmente la carga tributaria para amortiguar el impacto del alza de los combustibles.
El expresidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Dante Mossi propuso reducir temporalmente los impuestos aplicados a los combustibles para amortiguar el impacto del alza del diésel y evitar que el incremento continúe presionando la inflación en Honduras.
“La verdad es que el Gobierno de Honduras tiene un superávit fiscal masivo, si uno le quiere llamar subsidio por cuestiones ideológicas pareciera, pueden reducir los impuestos de manera temporal, o sea, no debemos subsidio, el impuesto que el estado le cobra a todos los que usamos combustibles pueden reducirse temporalmente”, dijo Mossi.
Indicó que algunos países de Europa ya han aplicado medidas similares y que actualmente se analiza retomarlas debido al fuerte impacto que ha generado el incremento de los combustibles, por lo que consideró que el Gobierno y el Congreso Nacional de Honduras tienen margen para implementar acciones que permitan amortiguar el impacto de esta situación, que podría prolongarse durante un período considerable.
“Yo creo que Guatemala, tengo que sepan que es un país que no toma medidas a la ligera de esa naturaleza y no solamente por la protesta que sufrieron de los transportistas, sino porque Guatemala se cuida mucho en el tema inflacionario. Estoy seguro que aquí el equipo económico tuvo un decir en apoyar al presidente en esta decisión”, ejemplificó.
Sobre esta temática, anteriormente, el presidente de la Comisión de Hidrocarburos del Congreso Nacional (CN), Erick Alvarado, comentó este martes que varios diputados analizan presentar iniciativas similares a la propuesta en Guatemala para contener el precio del diésel, aunque antes deben evaluarse factores como los costos de transporte, impuestos y las condiciones particulares de Honduras.
“Hay varios compañeros diputados que quieren presentar iniciativas de ley similares a esa. Ayer varios diputados nos estuvieron escribiendo y llamando, pero la verdad es que tenemos que analizar varios factores. Cada país tiene factores diferentes, como ver costos, costos de transporte, impuestos y ver qué es lo que se puede hacer”, indicó.
Alvarado indicó que los precios de los combustibles se mantienen elevados, aunque que en Honduras el diésel tiene un precio entre 15 y 18 lempiras menor que el de referencia en Ciudad de Guatemala, indicó que se continúa trabajando en la Ley del Fondo de Estabilización del Combustible, aunque su implementación resulta difícil mientras los precios se mantengan en los niveles actuales. ED/Hondudiario
