*** Ehrler aseveró que los turistas cuentan con un corredor vial seguro.
El ministro de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, informó que el Gobierno ya intervino más de mil kilómetros de carreteras para garantizar que los hondureños se movilicen con tranquilidad durante las vacaciones de Semana Santa.
Ehrler aseveró que los turistas cuentan con un corredor vial seguro donde ya no encuentran baches desde Puerto Cortés hasta La Ceiba gracias a una intervención fuerte realizada en los últimos 34 días.
“Ya llevamos más de mil kilómetros intervenidos. Ya si usted sale de Puerto Cortés y de Omoa, de Corinto y se mueve para aquí, para San Pedro y de San Pedro quiere pegar hasta La Ceiba ya no encuentra baches. Pruébelo. Vamos, agárrele, hágame videos, mándeme redes sociales. No va a encontrar baches. Ya su carro y su vida está segura en el corredor turístico”, desglosó.
Por otro lado, manifestó que las cuadrillas de supervisores y contratistas trabajarán en los bordos durante el periodo festivo para avanzar en la protección del Valle de Sula bajo una apuesta histórica de inversión.
Indicó que el proyecto integral contempla la inversión de mil millones de lempiras divididos en cuatro etapas que incluyen reconstrucción de bordos, escolleras, gaviones y dragados de quebradas.
“Solo hoy estamos invirtiendo 200 millones de lempiras. Pero esta es la etapa 1. Esto se divide en 4 etapas, faltan 3 etapas más. Faltan los dragados más importantes, faltan las obras más grandes y la protección de los bordos con el concreto”, apuntó.
Las fases posteriores integrarán el dragado de canales de alivio de 11 kilómetros y la instalación de una malla textil de concreto para evitar la erosión en los puntos principales.
No obstante, reconoció que la represa El Tablón representa la obra final indispensable para el control de inundaciones del río Chamelecón, pues los bordos se pueden rebalsar si ingresan caudales superiores a los niveles previstos.
“Estamos en una etapa muy tierna. Apenas vamos a hacer el estudio del plan de reasentamiento. Después de ese estudio, el estudio del plan de reacción social. Después el estudio del plan ambiental. Con esos tres estudios se puede pasar a una construcción. Eso puede llevar un año más o menos”, finalizó. OB/Hondudiario
